今日のプロセスと制御

Feb 07, 2024

2022/11/28 パーカー・ハネフィン株式会社

モーションおよび制御技術の世界的リーダーであるパー​​カー・ハネフィンは、統合された 2 つのフェルール A-LOK® 接続のオプションを備えた、ステンレス鋼製の極低温サーマル リリーフ バルブの拡張製品を発売しました。パーカーの 2 つのフェルール A-LOK 接続技術により、漏れのない製品が提供されます。 A-LOK 継手は、高度な 2 フェルール システムを使用しており、信頼性が高く、特別な工具を必要とせずに組み立てと分解が容易です。 この設計により、すべてのメイクとリメイクの動作がチューブに軸方向に伝達され、チューブに応力を与える半径方向の動きが発生せず、機械的完全性が損なわれないことが保証されます。A-LOK 2 フェルール フィッティングは、パーカーの画期的な Suparcase® テクノロジー、独自の化学硬化プロセスの恩恵も受けています。これは、継手の耐食性を大幅に向上させる独自の物理的特性を付与する ASTM 316 ステンレス鋼フェルールの処理に使用されます。ヨーロッパ計装製品部門プロダクト マネージャーのオルガ クラシルニコバ氏は次のように述べています。「顧客の要望により、パーカーはステンレス鋼を設計しました。 「A-LOK 接続を備えたサーマル リリーフ バルブにより、テーパーねじ、PTFE テープ、ねじシーラントの必要性が完全に不要になり、顧客の組み立て時間と最終的なコストが節約されます。」現在、12 mm A-LOK 接続を備えたステンレス鋼製の Parker Bestobell サーマル リリーフが入手可能です。バルブ（TRV）は、温度上昇による配管系の流体の過圧を逃がし、液化ガスの膨張による配管や機器の損傷を防ぐコンパクトな極低温リリーフバルブです。 2 つの閉じたバルブ、液体ロックとして知られる状況では、再加熱とそれに伴う沸騰が危険な圧力上昇を引き起こす可能性があり、その結果は壊滅的な結果をもたらす可能性があります。パーカー ベストベル TRV は、特にこの用途を念頭に置いて設計されており、次のような材料を使用しています。特にこの目的に適しています。 この大きな利点の 1 つは、長期間使用しない場合でもバルブがシートに固着しないことです。 また、膨張する流体を排出した後もバルブは正しく再着座し、高価な極低温ガスの無駄を防ぎます。パーカーの極低温サーマル リリーフ バルブの詳細については、https://ph.parker.com/gb/en/cryogenic-thermal-relief- をご覧ください。バルブ

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詳細については、以下にお問い合わせください。Parker Hannifin LtdParker House 55 Maylands AvenueHemel HempsteadHertfordshireHP2 4SJTel: +44 (0)1442 458000Email: [email protected]: https://www.parker.com/eu

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