2024 Yamaha YZ250 50th Anniversary Edition ガイド • Total Motorcycle

Jul 15, 2023

新しい 2024 ヤマハ YZ250 50 周年記念エディションのご紹介…

目を引くスタイルを備えたモダンな 2 ストロークの YZ250 50 周年記念エディションは、スリリングなパワー、フェザー級のシャーシ、象徴的な YZ 伝統のカラーリングをもたらし、競争を支配します。

象徴的な 50 周年記念エディション YZ スタイリング 1993 年のような、象徴的な 50 周年記念エディションの伝統的なスタイルを備えた YZ。 ヤマハの 1990 年代の YZ 2 ストロークにインスピレーションを得た YZ250 50 周年記念エディションは、50 年にわたるオフロードの革新と大胆なヤマハ MX スタイルに敬意を表しています。

YZ250 は、軽量で信頼性の高い 2 ストローク マシンで純粋なパフォーマンスとフルスロットルのアドレナリンを提供します。 軽量YZ250の鳴き声と瞬間的なスロットル応答に勝るものはありません。 2 ストロークは手頃な価格でメンテナンスが簡単であるだけでなく、非常に楽しい乗り心地も提供します。

YZ250 2ストロークは伝説と呼ばれる権利を獲得しました。 オリジナルモデルは1973年にヤマハ初の世界モトクロス選手権で優勝し、新しいYZラインが誕生しました。 すでに50年間、YZ250はモトクロスの中心であり続けています。 そして、YZ生産のこの半世紀を祝うために、ヤマハは独占的な新しいYZ250 50周年記念エディションを作成しました。

Two-Strokesのアイコン。1990年代にインスピレーションを得た、パープル/ピンクのグラフィックを備えた白いボディワーク、紫色のシートと黒いホイールを特徴とする独占的なYZ250 50周年記念エディションは、YZラインナップの50年に敬意を表します。 そして、レースに行くたびに、このモデルをモトクロスの歴史の中で最も有名なモデルの一つにした純粋なレーシング DNA を感じることができます。

ヤマハの実績あるアルミニウムシャーシに搭載されたヤマハの卓越した250cc 2ストロークYPVSエンジンを搭載したYZ250 50周年記念エディションは、強烈な加速と軽量の機敏性を提供し、その日の他のマシンを打ち負かす可能性を与えます。 クラス最高のKYBサスペンションはあらゆる地形に対応し、象徴的なアニバーサリーホワイトのボディカラーとグラフィックにより、この特別エディションは非常に魅力的なレースバイクとなっています。

爽快な 2 ストローク パワー 249cc 水冷 YPVS™ 搭載のリードバルブ誘導 2 ストローク エンジンは、軽量、コンパクトで楽しく、信じられないほど広範囲で強力なパワーバンドを備えています。

クラスをリードするKYB®サスペンションYZ250の有名なサスペンション性能は、より正確なダンピングを実現する中速バルブのリーフスプリングを含む、完全に調整可能な48mm倒立KYB®フロントフォークによって、比類のないレベルのコントロール、能力、快適性を提供します。摩擦を軽減した Kashima Coat™ 内部構造を備えた調整可能な KYB® リアショック。 これらすべてがクラスを定義するサスペンションとハンドリング特性につながります。

ヤマハはレースのために生まれました。 ヤマハは初日から競争を事業の中心に据えました。 そして50年前、ヤマハは最初のYZ量産モトクロスモデルを発売しました。同じ年に、同社はファクトリーYZM250でハカン・アンダーソンとともに史上初のモトクロス世界選手権を獲得しました。 これはスポーツの新時代の始まりであり、過去半世紀にわたってヤマハは、4 ストロークおよび 2 ストローク クラスで最も革新的で競争力のあるブランドの 1 つとしての地位を確立しました。

ヤマハは、あらゆる主要な GP カテゴリーでの半世紀にわたる競争で得た膨大な知識をもとに作成されたまったく新しい YZ250F で、会社の歴史のこの重要な瞬間を迎えます。

最初のヤマハ YZ モデルがモトクロスレースの世界に永続的な影響を与えてから 50 周年を記念して、2024 年のラインナップには、独占的な YZ250F、YZ450F、YZ250、および YZ125 50 周年記念エディション モデルが含まれます。 レーシングホワイトのボディワーク、パープルのシート、ブラックのホイール、レトロなスタイルのパープル/ピンクのグラフィックを特徴とするこれらの50周年記念エディションバイクは、すべてのヤマハライダーにこの特別な機会に参加する機会を提供します。

50周年記念エディションのカラーリングは、1990年代半ばにYZ250とYZ125で使用された大胆なデザインからインスピレーションを得たもので、1998年に最初のYZ 4ストロークが登場し、すぐにヤマハモトクロスマシンの過渡期となりました。同社のオフロードコンペティションモデルの「ヤマハブルー」カラーの新時代の始まりです。