ヤマハ、新アニバーサリーエディションのカラーリングを施した2024年モデルを発売

Jun 29, 2023

- アーティスト: スロウ・ドッグ2023 年 7 月 26 日、午後 12 時 51 分

Yamaha Motor Corporation, USAは、新しい2024年の50周年記念エディションYZ125、YZ250、YZ250FおよびYZ450Fの導入により、伝説的なYZモデルラインの50周年を記念することに興奮しています。 デイモン・ブラッドショーやジェフ・エミグなどのライダーがキャンペーンを展開した象徴的な1990年代のYZ 2ストロークにインスピレーションを得た大胆なヘリテージカラーリングを備えたこれらのアニバーサリーエディションモデルは、2ストローク時代の終わりに近いアメリカのモトクロスのスリルとノスタルジックな時代を記念しています。

1974 年に初めて導入された YZ ラインナップは、モトクロス技術の進歩とオフロード パフォーマンスの頂点を表しています。 オリジナルの YZ250 2 ストロークや革新的な YZ400F 4 ストロークから、モノショック サスペンション、水冷、排気パワー バルブ、最新の 4 ストローク技術などの画期的なテクノロジーに至るまで、YZ は長年にわたりオフロード開発の主要なプラットフォームであり続けています。 。

「YZモデルの豊かな歴史を振り返ると、2024年に特別なカラーリングで50周年を記念するのは自然なことだと感じました」とヤマハモータースポーツモーターサイクルプロダクトラインマネージャーのデレク・ブルックスは語った。 「10代の私にとって90年代は特別な時代で、週末にレースをしたり、私のヒーローであるデイモン・ブラッドショーを見たりしていました。 彼はライディングだけでなく、バ​​イクやギアのスタイルでも世界に火をつけました。 象徴的な YZ に敬意を表するには、この象徴的な時代のデザイン以上に良い方法は思いつきません。」

新しい2024 YZ125 50th Anniversary Editionは、今年8月にディーラーからメーカー希望小売価格7,299ドルで発売されます。 新しい2024 YZ250 50thAnniversary Editionは、今年8月にディーラーからメーカー希望小売価格8,199ドルで発売されます。 新しい2024 YZ250F 50周年記念エディションは、今年10月にディーラーからメーカー希望小売価格9,099ドルで入手可能になります。 新しい2024 YZ450F 50周年記念エディションは、今年8月にディーラーからメーカー希望小売価格10,199ドルで入手可能になります。

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ヤマハのオフロード競技用バイクは、レース愛好家が潜在能力を最大限に発揮し、レースに勝利し、表彰台の頂上に立つのに役立つように設計されたパフォーマンス機能を備えた最新のテクノロジーを提供します。

新しい 2024 ヤマハ YZ250F

長らくヤマハのオフロードレースでの成功の礎であった賞賛されたYZ250Fは、長年にわたって超競争の激しい250ccクラスのトップに君臨し、2014年以来、数多くの報道陣の銃撃戦やスーパークロスとモトクロスのチャンピオンシップで12回以上優勝し続けている。2024年型新型YZ250Fの特徴クラス最高のパフォーマンスと機能をさらに高めるために設計された広範なアップデート。

シャープでアグレッシブな新しい YZ スタイルの下には、これまでで最も洗練され、バランスが取れ、競技に対応できる YZ250F が横たわっています。 より軽量でコンパクトなシャーシにより、ハンドリングフィールが向上し、より快適なライディングポジションが提供され、吸気経路の見直しにより中回転から高回転までのパフォーマンスが向上し、進化した新世代のヤマハパワーチューナーアプリは、これまでよりも使いやすく直感的になりました。

それは、クラスを支配するYZ450F兄弟に基づいて完全に再設計されたアルミニウムバイラテラルビームフレームから始まり、安定性とコーナリングパフォーマンスの完璧なバランスのために適切な量の強度と柔軟性を提供します。 その結果、軽量感と前輪のトラクションの向上を備えたハンドリングマシンが向上し、ライダーはより自信を持ってコーナーに進入でき、より多くのラインの選択肢が得られます。

追加のシャーシのアップデートには、新しいフレームに合わせてサスペンションの内部が修正されたことが含まれます。 速度感応型ダンピングを備えたクラストップの完全に調整可能なKYB®コイルスプリングタイプのフォークは、ハンドリングとバンプ吸収の優れたバランスを実現し、チャンピオンシップを獲得するパフォーマンスを実現します。 フォークには、工具を使わずに圧縮を素早く調整できる手調整可能なノブも含まれています。 リンケージタイプのリアサスペンションには改良されたKYB®ショックが採用されており、最新のフロントサスペンションと組み合わせることでコーナー入口/出口のピッチを低減し、安定性を向上させています。